Barselonoje, Ispanijoje, surengtose F-1 lenktynėse po ilgos pertraukos pirmąją pergalę atstovaujant „Ferrari“ iškovojo Lewisas Hamiltonas.
Nors varžybų pradžiai britas pasirinko minkščiausio mišinio padangas, jam po starto nepavyko aplenkti kvalifikacijos nugalėtojo George‘o Russello.
Tuo tarpu kitas „Ferrari“ sportininkas Charlesas Leclercas, startavęs iš dešimtos vietos, pirmame rate pakilo iki septintos vietos.
Geru startu negalėjo pasigirti Isackas Hadjaras, kuris pirmame rate prarado aštuonias pozicijas ir iš šeštos pozicijos nukrito į keturioliktą.
Įveikus dvylika ratų, L. Hamiltonas buvo pirmasis, kuris pasuko į techninio aptarnavimo zoną. Pasirinkęs kieto mišinio padangas, britas į trasą sugrįžo septintoje vietoje.
Dar po vieno rato, reaguodamas į varžovo veiksmus, sustojimą atliko ir G. Russellas. Jis į trasą sugrįžo penktoje vietoje, turėdamas pusantros sekundės persvarą prieš L. Hamiltoną.
Kai pirmuosius sustojimus atliko visi kiti sportininkai, G. Russellas sugrįžo į pirmą vietą. Tuo tarpu vėliausiai sustojimą atlikęs C. Leclercas atsidūrė šeštoje vietoje.
Antroji sustojimų banga prasidėjo 28-ame rate. Kaip ir anksčiau, pirmasis į techninio aptarnavimo zoną pasuko L. Hamiltonas. Po sustojimo jis į trasą sugrįžo septintoje vietoje.
Priešingai nei anksčiau, „Mercedes“ neskubėjo pakviesti savo sportininkų sustojimui. O šie stojo į kovą dėl pirmos pozicijos. Lenktynėms įpusėjus, juos skyrė mažiau nei sekundė.
G. Russellui atikus sustojimą 37-ame rate, į pirmąją vietą pakilo A. K. Antonelli. O L. Hamiltonas tuo metu jau važiavo antras ir nuo italo atsilikinėjo mažiau nei penkiomis sekundėmis.
A. K. Antonelli savo antrąjį sustojimą atliko kitame rate. Jam sugrįžus į trasą, jis atsidūrė už komandos draugo G. Russello ketvirtoje vietoje. Tuo tarpu L. Hamiltonas tapo nauju lenktynių lyderiu. Tuo metu jis turėjo daugiau nei keturiolikos sekundžių persvarą prieš komandos draugą C. Leclercą ir šešiolika sekundžių prieš G. Russellą.
Trasoje sustojus Fernando Alonso automobiliui, prasidėjo virtualaus saugos automobilio fazė.
Pasinaudojęs situacija, L. Hamiltonas atliko savo paskutinį sustojimą. Tai padaręs jis į trasą sugrįžo pirmoje vietoje.
Važiuodamas rikiuotės priekyje, L. Hamiltonas iš lėto didiną persvarą prieš varžovus. Tuo tarpu už jo važiavę „Mercedes“ sportininkai vėl stojo į kovą dėl aukštesnės pozicijos.
Likus penkiems ratams iki finišo, A. K. Antonelli aplenkė G. Russellą ir pakilo į antrą vietą. Bet likus keliems ratams iki finišo, italas dėl gedimo pasitraukė iš lenktynių. Tuo metu C. Leclercas pasivažinėjo už trasos ribų. Jis grįžo į trasą, bet pasuko į techninio aptarnavimo zoną.
Tuo tarpu problemų išvengęs ir antroje varžybų pusėje dominavęs L. Hamiltonas triumfavo lenktynėse. Tai pirmoji brito pergalė atstovaujant „Ferrari“ komandai.
Jis beveik dvidešimt sekundžių pranoko G. Russellą ir daugiau nei dvidešimt sekundžių trečioje vietoje likusį Lando Norrisą.
Už prizininkų trejeto liko Maxas Verstappenas ir Oscaras Piastri. Šie sportininkai varžybose pranoko Isacką Hadjarą, Pierre‘ą Gasly ir Franco Colapinto. O dešimtuką užbaigė Liamas Lawsonas ir Arvidas Lindbladas.
