Connect with us

Paieška

Formulė 1

„Audi“ oficialiai pristatė savo F-1 automobilio išdažymą

© Audi Revolut F1 Team

„Audi“ oficialiai pristatė galutinį automobilio išdažymą, kurį naudos šių metų „Formulės 1“ sezono metu. Tačiau tikrasis jos 2026 m. bolidas vis dar laikomas paslaptyje.

Antradienio vakarą Berlyne surengtame sezono pristatymo renginyje „Audi“ pristatė automobilį, išdažyta titano, raudona ir juoda spalvomis. Išdažymas nežymiai skiriasi nuo to, kurį sporto fanai matė pernai, kai buvo pristatyta automobilio koncepcija.

Renginio metu naujasis išdažymas buvo pademonstruotos ant demonstracinio automobilio, o tikrasis „Audi R26“ visuomenei vis dar nerodomas, nepaisant to, kad praėjusią savaitę jis pirmą kartą buvo išbandytas Barselonos trasoje.

Šis automobilis vėl pasirodys trasoje per pirmuosius priešsezoninius bandymus Barselonoje kitą savaitę, tačiau jie vyks už uždarų durų.

„Audi“ atėjimas į F-1 sutampa su visiškai naujų techninių taisyklių įsigaliojimu, o pati komanda iškėlė „Mission 2030“ tikslą – iki kito dešimtmečio pradžios tapti čempione.

Drąsiame pareiškime, pateiktame pristatymo medžiagoje, „Audi“ teigė: „Mūsų tikslas – iki 2030 m. tapti čempionais. Turime planą kryptingam kilimui.“

Nors siekis kovoti dėl titulo po penkerių metų atrodo pragmatiškas, „Audi“ vis dar laukia didžiuliai iššūkiai varžantis su patyrusiais gamintojais, tokiais kaip „Mercedes“ ir „Ferrari“.

Komandos vadovas Jonathanas Wheatley pabrėžė, kad „Audi“ negali atsipalaiduoti ir tikėtis, jog rezultatai ateis savaime vien dėl to, kad tai – didelis automobilių gamintojas.

„Reikia realistiškai vertinti, nuo ko pradedate, ir būti kukliems dėl iššūkio, kuris jūsų laukia“, – sakė jis.

„Jūs nenugalite iš karto tokių komandų kaip „Ferrari“, „Red Bull“, „Mercedes“ ir „McLaren“. Jūs tiesiog neatvykstate į trasą ir jų neįveikiate vien todėl, kad esate „Audi Formula 1“. Taip nebūna.“

„Reikia plano. Mūsų planas – tapti pretendentais, tuomet varžovais ir galiausiai čempionais. Svarbu, kad tai būtų suvokiama kaip kelionė ir kad žmonės tą kelionę suprastų.“

Technikos direktorius James Key vis dėlto mano, kad ilgalaikėje perspektyvoje „Audi“ turi viską, ko reikia sėkmei.

Paklaustas, ar 2030 m. tikslas jam atrodo realistiškas, jis atsakė: „Matydamas komandos ambiciją ir ateities planus, norėčiau manyti, kad tai visiškai realu.“

„Skiriame sau laiko, nes esame realistai. Žinome, kad dar ne viskas paruošta, o nuo pat pradžių turime būti maksimaliai susikoncentravę ir visiškai pasirengę.“

„Tačiau taip pat suprantame, kad kiekviena komanda yra „Audi“ konkurentė. Tai jau nebėra vadinamasis vidutiniokų sluoksnis.“

„Žinoma, vertiname, kokius žingsnius turime žengti, kad turėtume geriausią galimybę tai pasiekti. Tai labai aiški ambicija – ne tik mūsų, bet ir visos organizacijos.“

Formulė 1

„Formulė 1“ ir FIA, gavusios Pasaulio automobilių sporto tarybos patvirtinimą, paskelbė 2027 m. F-1 sezono tvarkaraštį. Jį sudarys 24 „Grand Prix“ etapai 22 šalyse...

Formulė 1

Antradienį „Williams“ oficialiai pristatė specialų F-1 automobilio išdažymą, kurį šį savaitgalį naudos Ispanijos GP lenktynėse. Britų ekipa taip nusprendė pažymėti „Formulės-1“ sugrįžimą į Madridą,...

Formulė 1

FIA prezidentas Mohamedas Ben Sulayemas teigia, kad federacija neskubės atšaukti paskutinių dvejų šių metų „Formulės 1“ lenktynių, nebent tai taps būtina. Sezoną užbaigsiančių lenktynių...

Formulė 1

„Audi“ informavo FIA, kad ketina apskųsti teisėjų sprendimą nebausti Yuki Tsunodos už jo klaidą Italijos „Grand Prix“ lenktynių pakartotinio starto metu. Prieš pakartotinį lenktynių...