Lando Norrisas teigia, kad „McLaren“ komanda dar iki galo neperprato savo 2026 m. automobilio ir turi potencialo tapti gerokai konkurencingesnė.
Vengrijoje britų ekipa iškovojo pirmąją „Grand Prix“ pergalę sezone, o L. Norrisas – pirmąją kaip F-1 čempionas.
Nors po vasaros pertraukos ekipa yra suplanavusi panaudoti daugiau automobilio atnaujinimų, L. Norrisas mano, kad didžiausią pažangą „McLaren“ gali pasiekti išmokusi maksimaliai išnaudoti naujos kartos bolidą.
„Mes vis dar matome didelį šio automobilio potencialą ir tikime, kad galime ženkliai pagerinti dabartinę situaciją. Tai suteikia optimizmo ir yra kažkas, ko galima laukti, tačiau „Formulėje 1“ neturi begalės laiko – laikas yra tavo didžiausias priešas. Todėl turime kuo greičiau įgyvendinti šiuos patobulinimus.“
„Kol kas nemanome, kad visiškai perpratome šį bolidą, tačiau dar prieš pristatant naujausią atnaujinimų paketą, padėjusį laimėti Vengrijoje, jau buvome pasiekę ne vieną gerą rezultatą.“
„Per pastaruosius kelerius metus supratome, ką reiškia gerai pažinti automobilį ir ką galima pasiekti, kai pavyksta maksimaliai išnaudoti visą paketą. Manome, kad iki šiol dar net nepriartėjome prie tikrojo šio bolido potencialo, todėl norime jį visiškai perprasti. Būtent tada galėsime išspausti maksimumą.“
„Kaip ir ankstesniais metais, žinome, kad kai nesame pačiame priekyje, turime dirbti kartu kaip lenktynininkai ir padėti komandai tobulėti, kad aplenktume varžovus. Oscaras ir aš dažnai pateikiame labai panašius atsiliepimus, todėl gerai bendradarbiaujame siekdami sugrąžinti „McLaren“ į kovą dėl pergalių kiekvieną lenktynių savaitgalį.“
L. Norrisas pabrėžė, kad „McLaren“ iššūkiai susiję ne tik su paties automobilio greičiu, bet ir su naujuoju techniniu reglamentu bei gerai pažįstamais aspektais, tokiais kaip gebėjimas maksimaliai išnaudoti „Pirelli“ padangas.
„Kiekvienose lenktynėse išmoksti kažką naujo. Turėjome daug pamokų ir sričių, kuriose galime padirbėti geriau. Mokaisi iš kiekvienos smulkmenos ir kasdien stengiesi tapti bent šiek tiek geresnis.“
„Padangos pasikeitė, pasikeitė ir jų charakteristikos, todėl atsirado naujų niuansų. Nebegalime su jomis atakuoti taip agresyviai, kaip ankstesniais metais. Kiekvienas automobilis yra skirtingas – šį sezoną reikia vairuoti visiškai kitaip nei pernai, o mūsų užduotis yra išspausti iš bolido maksimumą.“
„Įpusėjus sezonui jau geriau suprantame šį techninį reglamentą ir tai, kaip išgauti didžiausią našumą, ką įrodė pergalė Vengrijoje. Tačiau kaip komanda vis dar turime atlikti nemažai darbo.“
