„Cadillac“ pristatė savo „V-ONE“ prototipą – koncepcinį modelį, kuris, kaip teigia gamintojas, „sujungia „Cadillac V-Series“ sportiškumo palikimą su vienetiniu vienviečiu kūriniu“. Tai pirmasis tokio pobūdžio automobilis gamintojo istorijoje.
„V-ONE Concept“ sukurtas „Dallara“ važiuoklę naudojančio „V-Series.R“ LMDh bolido, dalyvaujančio FIA pasaulio ištvermės lenktynių čempionate (WEC) ir IMSA „WeatherTech SportsCar Championship“, pagrindu. Automobilis penktadienį buvo pristatytas „The Quail, A Motorsports Gathering“ renginyje Karmelyje, Kalifornijoje, vykstant „Monterey Car Week“.
„Cadillac V-ONE Concept“ yra aukščiausia klientams skirtos sportinio automobilio koncepcijos išraiška ir aiškiai parodo mūsų ambicijas dėl „Cadillac V-Series“ ateities“, – sakė „Cadillac“ dizaino vykdomasis direktorius Dominicas Najafi.
Koncepcinį automobilį kartu kūrė „Cadillac Design“, „Cadillac Racing“ ir „Dallara“. Jis sukurtas taip, kad užtikrintų gamyklinės komandos naudojamo lenktyninio prototipo lygio našumą ir technologijas.
V8 hibridinė jėgainė sukurta „V-Series.R“ naudojamos sistemos pagrindu, tačiau bendra jos galia padidinta iki 830 AG. Automobilyje taip pat naudojama lenktynėms sukurta pakaba, transmisija, amortizatoriai ir dalis elektronikos iš LMDh bolido.
Be to, „V-ONE Concept“ turi intuityvią, lenktynių įkvėptą sąsają ir duomenų pateikimo sistemą, kuri vairuotojui pateikia aiškią informaciją bei rekomendacijas, padedančias išnaudoti visas automobilio galimybes.
„Cadillac“ kol kas nepateikė jokių užuominų, ar ketina pradėti šio automobilio gamybą ir pasiūlyti jį klientams. Jei taip nutiktų, greičiausiai tai būtų tik lenktynių trasoms skirtas modelis, panašus į „Ferrari 499P Modificata“ ir „McLaren MCL-HY GTR“.
