Ketvirtadienį „Honda“ oficialiai patvirtino, kad „Red Bull“ sugrįš kaip gamyklinės „MotoGP“ komandos rėmėja.
Tai įvyks praėjus ketveriems metams po to, kai energetinių gėrimų gamintoja pasinaudojo Marco Marquezo pasitraukimu kaip galimybe nutraukti savo susitarimą su HRC.
„Red Bull“ ir „Monster“ – dvi pagrindinės energetinių gėrimų rinkos žaidėjos – užima reikšmingą dalį „MotoGP“ čempionato komandų rėmimo rinkos. „Red Bull“ prekės ženklas geriausiai matomas ant KTM motociklų.
„Red Bull“ jau rėmė „Honda“ nuo 2015 iki 2023 metų, kai M. Marquezo sprendimas pereiti į „Gresini“ suteikė bendrovei galimybę nutraukti bendradarbiavimą su HRC. Praėjus ketveriems metams Japonijos gamintojas patvirtino, kad su Austrijos bendrove sudarė naują sutartį, įsigaliosiančią nuo 2027 metų.
Iš pranešimo formuluotės galima spręsti, kad naujasis susitarimas numato didesnį „Red Bull“ įsitraukimą nei ankstesnis, todėl tikėtina, jog bendrovės logotipai taps gerokai ryškesni ir geriau matomi.
„Žengiant į naująjį čempionato etapą su 850 kub. cm motociklais, labai svarbu turėti partnerių, kurie dalijasi tais pačiais tikslais ir ambicijomis. Neabejoju tuo, ką galime pasiekti kartu, ir žinau, kad savo gerbėjams galėsime padovanoti neįtikėtinų akimirkų“, – sakė HRC prezidentas Koji Watanabe.
Šis sprendimas turės įdomių pasekmių, susijusių su lenktynininkais, nes komandų sudarytos rėmimo sutartys turi pirmenybę prieš individualius sportininkų susitarimus.
Dėl to Fabio Quartararo, kuris 2027 metais taps pagrindiniu „Honda“ lenktynininku, turėjo nutraukti rėmimo sutartį su „Monster“. Ši bendrovė prancūzą rėmė nuo pat jo debiuto „MotoGP“ su „Yamaha“ 2019 metais.
Kalbama, kad sportininkas turėjo sumokėti tam tikrą sumą už sutarties su „Monster“ nutraukimą, tačiau šiai kompensacijai reikalingas lėšas skyrė „Honda“.
