Nikola Tsolovas pirmą kartą išbandė „Formulės 1“ automobilį, Imoloje vairuodamas „Racing Bulls“, o Liamas Lawsonas Mugello trasoje su „Red Bull“ dalyvavo „Pirelli“ padangų bandymuose.
Dabartinis „Formulės 2“ čempionato lyderis ketvirtadienį Imolos trasoje su 2025 m. „VCARB 02“ bolidu įveikė 690 kilometrų. Bandymai vyko pagal komandos ankstesnių bolidų testavimo (TPC) programą ir suteikė „Red Bull“ galimybę pirmą kartą įvertinti jaunąjį sportininką prie „Formulės 1“ technikos vairo.
„Nikolai tai buvo labai pozityvus žingsnis į priekį“, – sakė „Racing Bulls“ komandos vadovas Alanas Permane’as. „Jis greitai prisitaikė prie bolido ir pademonstravo ramybę, kurios norisi iš lenktynininko, pirmą kartą sėdančio prie F-1 bolido vairo.“
„Šie bandymai yra dalis komandos vykdomos jaunųjų sportininkų tobulėjimo programos, suteikiančios jiems reikiamus įrankius, galimybę įveikti kilometrus ir tinkamą aplinką tobulėti. Ne kartą matėme, kokių rezultatų gali duoti šis kelias, o tokios dienos kaip ši padeda mums toliau jį plėtoti.“
N. Tsolovas siekia tapti pirmuoju Bulgarijos lenktynininku „Formulėje 1“ ir po šio sezono pereiti iš F-2 į aukščiausią automobilių sporto kategoriją.
„Pirmoji TPC bandymų diena su „Formulės 1“ automobiliu baigta ir esu labai patenkintas tuo, kaip viskas praėjo“, – sakė N. Tsolovas. „Mėgavausi kiekvienu ratu ir sunku žodžiais nusakyti, ką man reiškia pagaliau gauti tokią galimybę.“
„Didžiulis ačiū VCARB ir „Red Bull Junior Team“ už pasitikėjimą manimi ir suteiktą galimybę. To siekiau visą savo gyvenimą, todėl pagaliau visa tai patirti yra neįtikėtina.“
„Nemanau, kad dar iki galo suvokiau, ką šiandien pasiekėme, tačiau mėgavausi kiekvienu ratu ir tikiuosi, kad netrukus turėsiu galimybę įveikti dar daugiau kilometrų.“
Anksčiau šią savaitę L. Lawsonas vėl sėdo prie „Red Bull“ automobilio vairo „Pirelli“ padangų bandymuose.
Trečiadienį jis dirbo su „Red Bull“ komanda, o ketvirtadienį automobilio vairą perėmė „Super Formulės“ čempionas bei „Racing Bulls“ bandytojas ir atsarginis Ayumu Iwasa. Naujosios Zelandijos lenktynininkas įveikė 116 ratų, o geriausias jo rato laikas buvo 1 min. 22,297 sek. A. Iwasa įveikė 117 ratų, o geriausias jo rezultatas – 1 min. 23,414 sek.
Prie „Red Bull“ Mugello trasoje vykusiuose „Pirelli“ padangų bandymuose taip pat prisijungė „Audi“ ir „McLaren“. Britų komanda trasoje dirbo tiek trečiadienį, tiek ketvirtadienį, o „Audi“ bandymuose dalyvavo tik ketvirtadienį.
Trečiadienį Oscaras Piastri įveikė 93 ratus ir geriausią iš jų apsuko per 1 min. 21,358 sek. Nyderlandų GP nugalėtojas Lando Norrisas įveikė 115 ratų, o geriausias jo rezultatas buvo 1 min. 21,899 sek. Tuo metu Nico Hulkenbergas ketvirtadienį su „Audi“ įveikė 121 ratą ir geriausią iš jų apsuko per 1 min. 24,012 sek.
