Atvykęs į Australiją „Cadillac“ komandos lenktynininkas Valtteri Bottas sužinojo, kad pirmose sezono lenktynėse jam nereiks atlikti penkių starto pozicijų baudos.
Kai paskutinį kartą startavo 2024 m. Abu Dabio „Grand Prix“ varžybose, jam buvo skirta starto pozicijų bauda už tai, kad iš trasos išstūmė tuometinį „Red Bull“ lenktynininką, dabartinį komandos draugą Sergio Perezą.
Sportininkai privalo atlikti tokią baudą kitame etape, kuriame jie dalyvauja. Kadangi V. Bottas praleido praėjusių metų sezoną, jam skirtą baudą jis turėjo atlikti pirmose šių metų lenktynėse, kuriose jis atstovaus čempionato naujokei „Cadillac“.
Dėl pakeistos formuluotės suomis nebuvo tikras, ar bauda jam vis dar galioja, nes dabar F-1 atsižvelgia tik į per pastaruosius 12 mėnesių skirtas baudas.
2026 m. sporto reglamento straipsnyje B1.9.5h starto pozicijų bauda dabar apibrėžiama kaip „bet kokio skaičiaus starto vietų praradimas kitame sprinte arba lenktynėse, kuriose vairuotojas dalyvauja per dvylikos (12) mėnesių laikotarpį“.
Šią savaitę FIA patvirtino, kad kito straipsnio, B2.5.4b, pataisa reiškia, jog ši taisyklė bus taikoma atgaline data, todėl V. Bottas galės startuoti iš tos pozicijos, kurią užims kvalifikacijoje.
„Panašu, kad dėl kažkokio naujo reglamento ji buvo panaikinta“, – apie jam praeityje skirtą baudą kalbėjo V. Bottas. „Taigi, jokios starto pozicijų baudos.“
Taisyklių pakeitimas greičiausiai mažai ką pakeis, nes „Cadillac“ ir V. Bottas turėtų savo pasirodymą baigti po pirmosios kvalifikacijos dalies ir startuoti iš antrojo dešimtuko galo.
„Tai buvo sunkus darbas, daug problemų sprendimo, bet mes jau padarėme didžiulę pažangą“, – sakė V. Bottas. „Reikia nulenkti galvą prieš visą komandą, kad ji čia atvyko pasiruošusi pirmajam etapui, ir tai, manau, jau yra neįtikėtina. Tad laukiu šios kelionės.“
Paklaustas, ko tikisi iš „Cadillac“ šiemet, jis atsakė: „Pažangos. Tai svarbiausia. Turime tobulėti nuo sezono pradžios iki sezono pabaigos.“
