„MotoGP“ sporto direktorius Carlosas Ezpeleta prasitarė, kad čempionatas gali pasekti „Formulės 1“ pavyzdžiu ir perkelti Kataro „Grand Prix“ į kitą šalį.
Prieš kelis mėnesius Persijos įlankos regione tarp Jungtinių Valstijų, Izraelio ir Irano kilęs konfliktas tiesiogiai paveikė įvairių čempionatų tvarkaraščius – keli čempionatai buvo priversti atšaukti arba atidėti savo suplanuotus renginius. „Formulė 1“ iš pradžių atidėjo Saudo Arabijos ir Bahreino „Grand Prix“, tačiau neseniai paskelbė, kad pastarosios lenktynės spalio 4 d. vyks Sepango trasoje Malaizijoje. F-1 organizatoriai ir toliau stebi padėtį regione, prieš priimdami sprendimą dėl lapkričio 29 d. numatyto Kataro „Grand Prix“ ir gruodžio pradžioje vyksiančio sezono finalo Abu Dabyje.
„MotoGP“ atveju Lusailo trasoje, esančioje Katare, turėjo būti surengtas ketvirtasis sezono etapas. Tai turėjo vykti balandžio 12 d. Tačiau organizatoriai nusprendė jį perkelti į lapkričio 8 d. Pagal dabartinį tvarkaraštį Kataro etapas yra paskutinės lenktynės prieš čempionatui sugrįžtant į Europą, kur lapkričio 22 d. numatytas Portugalijos „Grand Prix“, o dar po savaitės Valensijoje turėtų įvykti sezoną užbaigsiantis etapas.
Čempionato organizatorė „MotoGP Sports Entertainment Group“ („MotoGP SEG“) oficialiai teigia vis dar siekianti surengti lenktynes Lusaile, tačiau kartu pripažįsta nagrinėjanti galimas alternatyvas.
„MotoGP“ sporto direktorius C. Ezpeleta neatmeta galimybės, kad čempionatas galėtų pasekti F-1 pavyzdžiu ir Kataro „Grand Prix“ surengti kitoje šalyje.
„Akivaizdu, kad tai, jog priklausome tai pačiai šeimai kaip ir F-1 – „Liberty Media“, reiškia, kad apie tokį variantą tikrai galvojame“, – duodamas interviu „Motorsport.com“ sakė C. Ezpeleta. „Vis dėlto situacija yra kitokia. Artimuosiuose Rytuose turime tik vienas lenktynes, tad žvelgiant iš komercinės pusės, o surengti 21 etapą vietoje 22 tikrai pakanka.“
„Priimti galutinį sprendimą dėl etapo Lusaile yra itin sudėtinga visais aspektais. Logistikos požiūriu per tokį trumpą laiką rasti trasą, kuri atitiktų „MotoGP“ keliamus saugumo reikalavimus ir kartu būtų laisva, nėra paprasta. Be to, reikia atsižvelgti į tai, kad vos po dviejų savaičių visa įranga jau turės būti paruošta išvykti į Portugalijos „Grand Prix“.“
„Esame tokiame metų etape, kai dauguma Europos trasų jau yra užimtos“, – sakė C. Ezpeleta ir pabrėžė, kad jo prioritetas tebėra lapkritį surengti lenktynes Katare. „Tikiuosi, kad galėsime ten nuvykti ir šiuo metu būtent į tai esame susitelkę.“
„MotoGP SEG“ nusprendė galutinį sprendimą priimti iki šio mėnesio pabaigos, kad liktų pakankamai laiko imtis reikiamų veiksmų bet kuriuo atveju. Priklausomai nuo pasirinkto sprendimo ir to, kaip klostysis padėtis Artimuosiuose Rytuose, gali tekti koreguoti ir kitų metų sezono tvarkaraštį.
Kol kas žinoma, kad pirmasis 2027 m. sezono etapas kovo 7 d. vyks Tailande, o po savaitės turėtų būti surengtos antrosios lenktynės Katare. Vis dėlto besitęsiantis konfliktas dar gali pakoreguoti planus.
