„McLaren“ sportininkas Lando Norrisas mano, kad dėl stipriai pasikeitusių automobilių daug greitų posūkių nebebus įveikiami maksimaliu tempu.
Praėjusią savaitę britas pirmą kartą Barselonos trasoje išbandė naująjį „McLaren MCL40“. Joje yra keli greiti posūkiai, įskaitant keturioliktą posūkį, kurį pernai sportininkai įveikdavo maždaug 265 km/val. greičiu, ir devintą posūkį, kuris iki šiol buvo įveikiamas apie 250 km/val. greičiu.
L. Norrisas teigia, kad dėl supaprastintos naujos kartos automobilių aerodinamikos įveikti tokius posūkius kuo greičiau bus didelis iššūkis.
„Gana nemažai posūkių, kurie per pastaruosius kelerius metus buvo lengvai įveikiami nuspaudus akseleratoriaus pedalą iki dugno, vėl taps rimtu iššūkiu“, – sakė L. Norrisas. „Iš vienos pusės, tai yra geras dalykas, nes dėl to galime tikėtis geresnės kovos trasoje.“
Pasak L. Norriso, sumažėjęs automobilių aerodinaminis efektyvumas padidins naujų padangų pranašumą, o tai gali turėti įtakos komandų taktikai.
„Gali būti skirtingos strategijos, nes dabar, užsidėjus naują padangų komplektą, bus galima laimėti daugiau laiko daugelyje trasos vietų.“
Pakeista aerodinamika – tik vienas iš daugelio pokyčių, kuriuos komandos įgyvendino vadovaudamosi šių metų reglamentu. Automobiliuose bus naudojamos naujos jėgainės, leidžiančios sportininkams, kada jie nori, panaudoti daugiau elektros galios.
L. Norrisas tikisi, kad tai sukurs daugiau veiksmo trasoje.
„Lenktynėse matysite daugiau chaoso – lenktynininkas turės dar labiau viską kontroliuoti, nes gali nutikti daug skirtingų situacijų“, – prognozavo jis.
„Galėsime priversti varžovus klysti skirtingose vietose ir taip potencialiai sukurti geresnę kovą, nei buvo iki šiol. O tai yra geras dalykas.“
