„Williams“ vadovas Jamesas Vowlesas paneigė gandus, kad komandos naujasis automobilis bus gerokai per sunkus.
Praėjusią savaitę britų ekipa oficialiai pranešė, kad dėl iškilusių problemų praleis važiavimus Barselonoje, o tai reiškia, kad pasiruošimui naujam sezonui neišnaudos trijų bandymų dienų.
Oficialiai nurodyta priežastis buvo automobilio FW48 „programos vėlavimai“, o tai pakurstė kalbas, kad komanda neįveikė avarijos testų ir dėl to vėliau turėjo reikšmingai sustiprinti bolidą, dėl ko jis tapo daug sunkesnis nei leidžia taisyklės.
Pasakodamas apie problemas, su kuriomis susidūrė komanda, J. Vowlesas pripažino, kad ekipa gamybos procese užsimojo daugiau, nei galėjo realiai įgyvendinti. Jis taip pat patvirtino, kad komanda sėkmingai praėjo visus avarijos testus ir tikrai dalyvaus bandymuose Bahreine.
„Šių metų automobilis, kurį sukūrėme, yra tris kartus sudėtingesnis nei bet kuris kitas, kurį iki šiol buvome sukūrę“, – sakė J. Vowlesas. „Tai reiškia, kad krūvis mūsų visai sistemai buvo tris kartus didesnis nei anksčiau. Todėl pradėjome atsilikti su darbais, vėluoti su detalių gamyba.“
„Be to, kai kuriose srityse mes tikrai pastūmėjome savo ribas – viena iš jų buvo tam tikri bandymai. Tačiau viską vertinant bendrai, didelių nesklandumų neturėjome.“
„Kalbant apie tai, ką galime pasiekti per tam tikrą laiką, tai buvo vienas elementas iš daugelio, dėl kurio atsidūrėme ant galimybių ribos projektavimo ir gamybos srityse. Turiu omenyje tai, kiek komponentų galima pagaminti ir „praleisti“ per gamyklą per labai trumpą laiką.“
Apie gandus dėl automobilio svorio J. Vowlesas sakė: „Sunku kalbėti apie svorį, kol nesudalyvausime antruosiuose bandymuose Bahreine. Reikia nuimti visus jutiklių paketus, kad realiai pamatytume tikrąją situaciją. Neįmanoma žinoti tikrojo svorio, nes reikia turėti surinktą automobilį be jutiklių tinkamoje konfigūracijoje – o tokios konfigūracijos šiuo metu neturime.“
„Skaičiai, apie kuriuos kalbame, tikriausiai yra pakankamai maži. Man reikia pamatyti pasvertą automobilį, kad galėčiau įvertinti situaciją. Taigi, tikrai nėra „mylios“ virš nustatytos normos. Šiuo metu viskas, ką girdite žiniasklaidoje, yra tik kalbos.“
J. Vowleso teigimu, komanda galėjo atvykti į Barseloną, bet tada būtų kilusi rizika dėl atsarginių dalių.
„Mes galėjome suspėti ir atvykti į bandymus Barselonoje. Bet tada situacija, susijusi su atsarginėmis dalimis, būtų apsivertusi aukštyn kojomis“, – aiškino jis.
„Atsižvelgiant į atsarginių dalių situaciją ir įvertinus sąlygas Barselonoje, priėmėme sprendimą ten nevykti. Svarbiausia užtikrinti, kad į Bahreiną atvyktume tinkamai pasiruošę, ir kad būtume pasiruošę lenktynėms Melburne.“
