„Haas“ vadovas Ayao Komatsu paneigė gandus, kad komanda palaipsniui virs „Toyota“ gamykline ekipa.
Amerikiečių komanda techninę partnerystę su Japonijos automobilių gamintoju pradėjo 2024 metų pabaigoje, tačiau ir toliau naudoja „Ferrari“ jėgaines.
2026 metais „Toyota Gazoo Racing“ dar labiau padidins savo paramą Silverstoune įsikūrusiai ekipai ir net taps pagrindine partnere. Dėl to komandos pavadinimas pasikeis į „TGR Haas F1 Team“.
Tai pakurstė gandus, kad „Toyota“ gali palaipsniui perimti komandą ir sugrįžti į F-1, iš kurios pasitraukė 2009 m.
„Toyota“ pirmą kartą į F-1 įžengė 2002 metais, tačiau, nepaisant vieno didžiausių biudžetų čempionate, taip ir nelaimėjo nė vienų lenktynių.
Reaguodamas į gandus, A. Komatsu paneigė, kad „Toyota“ ateityje gali perimti amerikiečių komandą.
„Manau, kad daugeliui žmonių lengva taip kalbėti, nes jie nori sakyti tokius dalykus kaip: „Toyota“ gamyklinė komanda, „Toyota“ kurs variklius“,“ – sakė A. Komatsu. „Tačiau tarp Akio Toyodos („Toyota“ valdybos pirmininko) ir manęs situacija yra labai aiški. Šio bendradarbiavimo tikslas yra žmonių ugdymas, o darant tai – konkurencingos organizacijos kūrimas.“
A. Komatsu pabrėžė, kad šios sąjungos esmė – rengti naujus, perspektyvius specialistus „Haas“ ir (arba) „Toyota“ naudai, be jokių paslėptų tikslų.
„Jeigu žiūrėtume į F-1 kaip į aplinką, jei kas nors nori ugdyti žmones arba įmesti juos į itin konkurencingą ar tarptautinę terpę, nieko geresnio už F-1 nėra,“ – teigė jis.
„Nuostabu tai, kad ši aplinka yra labai tarptautinė ir neįtikėtinai konkurencinga. Verslo pasaulyje tam tikri procesai trunka, sakykime, tris mėnesius, o F-1 mes juos išsprendžiame per dvi savaites.“
„Žmonių rengimo prasme, nemanau, kad rasite ką nors geresnio. Būtent čia ir atsiranda mūsų sinergija – mes ieškome žmonių, o Akio-san ieškojo aplinkos, kurioje galėtų mokyti ir auginti savo specialistus.“
„Ilgalaikėje perspektyvoje „Toyota Motor Corporation“ tai nėra vien tik projektas apie lenktynes – žmonės, kurie auga ir mokosi šioje aplinkoje, vieną dieną, tikėtina, taps vyresniaisiais vadovais ar aukščiausio lygio TMC vadybos nariais, turinčiais tarptautinį ir konkurencingą mąstymą.“
„Nors kitiems kyla klausimų „ar jie kurs variklį, ar taps F-1 gamykline komanda?“, tai tikrai nėra jų tikslas. Žinau, kad man šis klausimas užduodamas kiekvieną kartą, bet to tikrai nebus.“
