„Ferrari“ komandos vadovas Fredericas Vasseuras mano, kad skubėti koreguoti naujas „Formulės 1“ taisykles būtų klaida.
Šių metų sezonas prasidėjo įsigaliojus naujam važiuoklių ir jėgainių reglamentui. Tinkamas sukauptos energijos panaudojimas tapo itin svarbus, nes nuo šiol beveik pusę jėgainės galios sugeneruoja elektros variklis.
Dėl to Australijos „Grand Prix“ lenktynėse sportininkai prieš stabdymo zonas anksčiau nei įprastai atleido akceleratoriaus pedalą ir leido automobiliui riedėti.
F-1 pranešė, kad lenktynėse buvo atlikta net 120 lenkimų.
Kadangi iš jėgainės buvo pašalintas MGU-H, tapo sunkiau greitai „užsukti“ turbokompresorių, o tai Melburne starto metu, nepaisant pailgintos starto procedūros, vos nesibaigė dideliu incidentu.
Nors dalis sportininkų ir fanų nėra itin patenkinti naujomis taisyklėmis, F. Vasseuras ragina neskubėti su pokyčiais.
„Tiesa, kad sulaukėme daugybės neigiamų komentarų, prognozių ar dar kažko panašaus“, – sakė prancūzas. „Mus taip pat spaudė keisti reglamentą dar prieš pirmąsias lenktynes.“
„Tiesą sakant, manau, kad būtų logiška palaukti dvi ar trejas lenktynes. Ne todėl, kad pirmos lenktynės mums buvo geros. Tai nereiškia, jog ir visos kitos bus geros, bet mums tai buvo labai maloni staigmena.“
„Nesu tikras, ar per pastaruosius 10 metų esu matęs ką nors panašaus į pirmus 10 šių lenktynių ratų“, – pridūrė jis, kalbėdamas apie George’o Russello ir Charleso Leclerco kovą dėl lyderio pozicijos. „Turime nepamiršti, kad taip greičiausiai nebus kiekvieną savaitgalį.“
„Tačiau tai buvo labai gera pradžia šiam sportui. Manau, kad sirgaliai tikriausiai labai mėgavosi pirmąja lenktynių atkarpa. Bet tęskime taip ir toliau, o jei po kelių lenktynių kažkuriuo metu reikės reaguoti, reaguosime. Tačiau būtų klaida tai daryti pernelyg greitai.“
