„Mercedes“ komandos vadovas Toto Wolffas teigia, kad dėl didelių pokyčių, kurie laukia visų F-1 dalyvių kitais metais, nuotaikos ekipoje „nėra palyginamos“ su pasiruošimu 2014 m. sezonui.
Po to, kai 2014 metais pasikeitė variklių formatas, Braklyje įsikūrusi „Mercedes“ puikiai interpretavo naują reglamentą ir aštuonis kartus iš eilės triumfavo konstruktorių įskaitoje. Tačiau kai 2022 m. taisyklės vėl pasikeitė, gamintojas nesugebėjo pasiekti tokių rezultatų, kuriais galėtų didžiuotis.
Dabar „Mercedes“ laukia dar vienas taisyklių pokytis, o T. Wolffas teigia, kad dabartinė situacija negali būti lyginama su 2013-2014 metų žiema.
„2014 m. žiemą turėjau gerą nuojautą, nes buvome pirmieji, pradėję dirbti su nauju automobiliu“, – pasakojo T. Wolffas. „Variklis buvo patikimesnis, nei pas kitus. Ir, žinoma, pirmąją bandymų dieną niekas nebandė įveikti greitų ratų, o mes tai padarėme. Tą patį darėme ir antrą dieną.“
„Taigi, tai nėra palyginama. Be to, dabar konkurencija rikiuotėje yra didesnė nei ankstesniais metais.“
Nors T. Wolffas pripažino, kad pasibaigus 2013 metų sezonui „Mercedes“ buvo „linksmesnė nei dabar“, anot jo, pasiruošimas naujam sezonui vyksta pagal planą.
„Labai sunku prognozuoti, nes mes nusistatėme tikslus, kuriuos, mūsų manymu, pasieksime“, – sakė T. Wolffas. „Tačiau ar tie tikslai buvo pakankamai ambicingi ir ar teisingai sudėlioti prioritetai, parodys tik ateitis. O tai nutiks gana greitai.“
Vis dėlto T. Wolffas nesileido į prognozes, kokioje pozicijoje „Mercedes“ bus prasidėjus sezonui Australijoje ir perspėjo, kad jis yra „pusiau tuščios stiklinės“ žmogus, kai kalbama apie komandos perspektyvas, ypač prisimenant, kokia buvo komandos situacija, kai reglamentas pasikeitė 2022 m.
