
Socialiniuose tinkluose pasirodė nuotraukos ir vaizdo įrašai, kuriuose, kaip manoma, užfiksuotas 2027 m. WRC sezonui skirtas „Toyota“ automobilis.
Japonų gamintojas yra vienintelis iš dabartinių Pasaulio ralio čempionato dalyvių, pagal naują reglamentą, kuris įsigalios nuo kitų metų, sukūręs visiškai naują automobilį.
Teigiama, kad internete pasirodžiusios nuotraukos buvo užfiksuotos Portugalijoje surengtų bandymų metu. Jose matomas automobilis su maskuojančiu dažymu, o forma smarkiai skiriasi nuo dabar čempionate naudojamo „GR Yaris Rally1“. Šį modelį „Toyota“ WRC čempionate naudoja nuo sugrįžimo į čempionatą 2017 m.
Naujasis automobilis taip pat skiriasi nuo „Toyota GR Corolla“ ralio automobilio, kuris neseniai buvo homologuotas ir yra paruoštas varžyboms Amerikos ralio asociacijos (ARA) čempionate.
Žinoma, kad „Toyota“ artimiausiu metu planuoja pristatyti įprastiems keliams skirtą naują „Celica“ modelį, kurio pagrindu teoriškai galėtų būti kuriamas ir naujasis WRC automobilis. Jei taip nutiktų, tai reikštų „Celica“ vardo sugrįžimą į ralį po daugiau nei 20 metų pertraukos. Būtent su „Celica“ modeliu buvo iškovoti čempionų titulai konstruktorių įskaitoje 1993 m. ir 1994 m.
Be „Toyota“, „Project Rally One“ yra vienintelis kitas konstruktorius, apie kurį žinoma, kad jis kuria automobilį pagal naują WRC techninį reglamentą. Ši Belgijos organizacija tapo pirmąja, kuri įsipareigojo laikytis naujųjų taisyklių. Ją įkūrė patyręs automobilių sporto inžinierius Lionelis Hansenas, buvęs FIA ralio direktorius ir „Citroen WRC“ programos vadovas Yves’as Mattonas bei „Prospeed“ komanda.
Naujas WRC techninis reglamentas galios 10 metų ir yra sukurtas taip, kad taisyklės būtų lankstesnės, o ralio varžyboms sukurti automobiliai – pigesni. Visa tai tam, kad į čempionatą pritraukti daugiau dalyvių.
Naujų automobilių kaina negalės viršyti 345 tūkst. eurų sumos, o jų galia sieks apie 300 arklio galių ir naudos dalį „Rally2“ komponentų. Iš pradžių taisyklės leis naudoti tik vidaus degimo variklius, tačiau ateityje planuojama sukurti galimybę naudoti ir kitokio tipo variklius.












































