„Ducati“ komandos sportininkas Marcas Marquezas mano, kad JAV GP lenktynėse jis finišavo ne dėl motociklo, o dėl jo paties trūkumų.
Vis dar po pernai patirtos traumos pilnai neatsigavęs ispanas turėjo sunkų savaitgalį COTA trasoje, kurioje, „Honda“ laikais, buvo nenugalimas.
Sportininko galimybės iškovoti aštuntąją pergalę Ostine dar labiau sumažėjo po to, kai sprinto lenktynėse jis krito nuo motociklo, kliudė Fabio di Giannantonio ir už tai buvo nubaustas – turėjo įveikti baudos ratą „Grand Prix“ varžybose.
Sekmadienį surengtose lenktynėse, jų pradžioje, M. Marquezas prarado nemažai laiko, kovodamas su F. di Giannantonio ir „Honda“ atstovu Joanu Miru.
Įveikęs baudos kilpą jis atsidūrė vienuoliktoje vietoje. Nors vėliau jam pavyko aplenkti ne vieną varžovą, dėl prizinės vietos jis nekovojo ir finišavo penktas.
M. Marquezas nemano, kad negavęs baudos būtų galėjęs kovoti dėl pergalės.
„Kovoti dėl prizinės vietos – taip, bet tikrai ne dėl pergalės“, – sakė jis.
„Sumokėjome už šeštadienį padarytą klaidą. Taip dabar būna „MotoGP“… bet padarėme maksimumą.“
Nugalėjusi visose trejose iki šiol surengtose „Grand Prix“ lenktynėse „Aprilia“ tapo stipriausia gamintoja čempionate. Tuo tarpu „Ducati“ tai buvo jau antrosios lenktynės, kuriose nė vienas iš jos sportininkų neužlipo ant apdovanojimų pakylos.
Vis dėlto M. Marquezas dėl blankaus pasirodymo yra linkęs kaltinti save, o ne šių metų motociklą.
„Greičio stokoju aš, o ne motociklas“, – sakė jis. „Pirmuose ratuose, kai padangos dar naujos, motociklas tampa agresyvesnis, o aš šiuo metu negaliu jo tinkamai suvaldyti.“
„Pradžioje buvau greitas, o paskui lenktynių pabaigoje jaučiausi vis geriau ir geriau. Dabar turime tris savaites pabandyti padaryti taip, kad būtume greitesni pirmuose ratuose.“
M. Marquezas pridūrė, kad didesnį progresą turi padaryti jis, o ne komanda, tobulindama motociklą.
„Jerezas yra kitokio tipo trasa, bet galiausiai, kai esi greitas, esi greitas visur. Ten bandysime žengti žingsnį į priekį. Ypač aš noriu žengti žingsnį pirmyn. Man reikia pabandyti išsiaiškinti, kaip galėčiau būti greitesnis pirmuose ratuose. Nesijaučiu gerai ant motociklo. Atrodo, tarsi priprantu prie tam tikros padėties ant motociklo, kuri nėra natūrali, ir tada tiesiog važiuoju. Vis dar esu greitas, bet nebegaliu sukurti to pranašumo, kurį turėjome anksčiau.“
