Connect with us

Paieška

Formulė 1

„Audi“ komanda užvedė savo pirmąjį F-1 variklį

© Audi AG

„Audi“ sėkmingai užvedė savo pirmąjį „Formulės 1“ variklį, o tai, anot projekto vadovo Mattia Binotto, komandai suteikė „neįtikėtinos energijos“.

Buvusi „Sauber“, kurią perėmė vokiečių automobilių gamintojas,  šiemet taps pilnaverte gamykline komanda. „Audi“ ne tik turės savo komandą, bet ir debiutuos čempionate kaip jėgainių gamintojas.

Nors projektas vykdomas jau keletą metų, naujai sukurtas variklis, sumontuotas 2026 m. važiuoklėje, sėkmingai buvo užvestas praėjusių metų gruodžio pabaigoje.

„Variklio užvedimas visada yra ypatinga akimirka, tačiau tai žymi naują pradžią“, – sakė M. Binotto. „Tai apčiuopiamas mūsų bendrų ambicijų ir atsidavusio komandų darbo Neuburge ir Hinvilyje rezultatas. Pamatyti, kaip viskas pirmą kartą susijungia į vieną visumą, suteikia visam projektui neįtikėtinos energijos. Mes sukūrėme tvirtą pagrindą ilgai kelionei, kurią apibrėžia mūsų nenumaldomas siekis tobulėti.“

Pirmasis „Audi“ F-1 automobilis trasoje pasirodys šio mėnesio pabaigoje Barselonoje vyksiančių privačių bandymų metu, o oficialūs priešsezoniniai bandymai vasarį prasidės Bahreine.

„Šis sėkmingas variklio užvedimas yra itin svarbus etapas, patvirtinantis darbo kokybę ir bendradarbiavimą visuose padaliniuose“, – teigė komandos vadovas Jonathanas Wheatley. „Tai įkvepia visą komandą ir parodo aiškią kryptį ruošiantis kitoms vystymo fazėms, įskaitant pirmąjį automobilio išvažiavimą į trasą. Šis pasiekimas aiškiai nukreipia dėmesį į mūsų pirmąsias lenktynes Melburne, o toliau šį pagrindą stiprinsime kaip viena vieninga komanda.“

„Formulės 1“ projektą nuolat palaiko ir „Audi“ generalinis direktorius Gernotas Dollneris, kuriam komandos debiutas bus itin svarbus įvykis.

„Audi“ atėjimas į „Formulę 1“ yra esminė mūsų prekės ženklo atsinaujinimo dalis“, – sakė G. Dollneris. „Šis etapas yra aiškus mūsų ambicijos „Vorsprung durch Technik“ įrodymas. Tai sklandaus komandų darbo ir nenumaldomo siekio meistriškumo rezultatas, kuris taps pavyzdžiu visai „Audi“ organizacijai.“

„Šis projektas yra pokyčių katalizatorius, skatinantis pasididžiavimą, tapatybę ir entuziazmą. Variklio užvedimas įkūnija sunkų komandų darbą Hinvilyje, Neuburge ir Bisteryje, kuris dabar iš tiesų atgyja, žymėdamas jaudinančio naujo skyriaus pradžią „Audi“ autosporto istorijoje.“

„Audi“ oficialiai pristatys savo 2026 m. automobilio išdažymą  sausio 20 dieną Berlyne, likus šešioms dienoms iki Barselonoje prasidėsiančių bandymų.

Formulė 1

Buvęs „Formulės 1“ lenktynininkas Eddie Irvine’as pareiškė, kad čempionatui nereikia Maxo Verstappeno, taip sureaguodamas į daugkartinio čempiono užuominas apie pasitraukimą. Po Japonijos „Grand Prix“...

Kiti

Pirmasis Ayrtono Sennos „Formulės 1“ automobilis šį mėnesį bus parduotas aukcione. 1984 m. „Toleman TG183B“, važiuoklės numeris 05, su kuriuo brazilas debiutavo Brazilijos „Grand...

Formulė 1

Buvęs „Formulės 1“ lenktynininkas Davidas Coulthardas perspėjo, kad FIA greičiausiai reikšmingai nekeis naujų čempionato taisyklių vien dėl Maxo Verstappeno nepasitenkinimo. Naujasis reglamentas sukėlė nemažai...

Formulė 1

Naujoje ataskaitoje teigiama, kad „daugiau nei pusę“ „Aston Martin“ atsilikimo nuo „Formulės 1“ rikiuotės lyderių lemia jų važiuoklė. Britų ekipa 2026 m. F-1 sezoną...