Praėjus aštuoniems mėnesiams po to, kai buvo pašalintas iš pagrindinės sudėties, „Alpine“ atsisveikino su Jacku Doohanu.
Australas su komanda viso startavo septyneriose „Grand Prix“ lenktynėse, kol jį pakeitė Franco Colapinto. Jis debiutavo paskutinėse 2024 m. sezono lenktynėse, o praėjusį sezoną pradėjo kaip antrasis komandos lenktynininkas ir gynė ekipos garbę su Pierre’u Gasly. Tačiau po Majamio „Grand Prix“ „Alpine“ atsisakė J. Doohano, kaip lenktynininko, paslaugų.
Antradienį „Alpine“ oficialiai patvirtino, kad J. Doohanas paliko komandą.
„BWT Alpine Formula One Team“ patvirtina, kad pasiekė abipusį susitarimą su Jacku Doohanu nebetęsti sutarties 2026 m. „FIA Formulės 1“ pasaulio čempionato sezonui ir leisti jam siekti kitų karjeros galimybių“, – teigiama pranešime.
Komanda pažymėjo, kad J. Doohanas „tapo pirmuoju „Alpine Academy“ nariu, pakilusiu iki lenktynininko vietos komandoje“. Iš pradžių buvo planuota, kad tokią garbę 2023 m. pelnys Oscaras Piastri, tačiau jis paliko komandą ir prisijungė prie „McLaren“.
J. Doohanas tapo komandos lenktynininku po to, kai komanda vienomis lenktynėmis anksčiau, nei buvo numatyta, 2024 m. atsisveikino su Estebanu Oconu.
„Alpine“ pridūrė, kad „norėtų padėkoti Jackui už jo atsidavimą ir profesionalumą komandai per pastaruosius ketverius metus – tiek trasoje, tiek už jos ribų – ir linki jam viso ko geriausio ateityje“.
J. Doohano ateitis „Alpine“ komandoje atrodė neaiški dar prieš prasidedant 2025 m. sezonui. Komanda dar iki sezono starto buvo suformavusi net keturių atsarginių lenktynininkų sudėtį, kurioje buvo ir minėtasis F. Colapinto.
Nepaisant J. Doohano patirties stokos, komanda pirmajai treniruotei Suzukoje pasirinko Ryo Hirakawą. Netrukus po to, kai J. Doohanas grįžo prie automobilio vairo, jis patyrė avariją.
Kitą mėnesį, kai P. Gasly buvo iškovojęs septynis taškus, o J. Doohanas dar nebuvo pelnęs nė vieno taško, „Alpine“ nusprendė, kad jo vietą užims F. Colapinto, kuris ankstesnį sezoną buvo startavęs devyneriose lenktynėse su „Williams“. Tačiau per likusius 18 etapų jis taip ir nesugebėjo pelnyti taškų, o „Alpine“ sezoną baigė paskutinėje konstruktorių įskaitos vietoje.
Nuo to laiko J. Doohanas sudalyvavo Japonijos „Super Formulės“ surengtuose bandymuose, kurie vyko Suzukos trasoje. Jų metu jis kelis kartus sudaužė savo automobilį.
